• <sup id="u8uuu"></sup>
    <noscript id="u8uuu"><dd id="u8uuu"></dd></noscript>
    <tfoot id="u8uuu"><noscript id="u8uuu"></noscript></tfoot>
    <sup id="u8uuu"><code id="u8uuu"></code></sup><tr id="u8uuu"><small id="u8uuu"></small></tr>
  • 激情内射亚洲一区二区三区,亚洲综合高清一区二区三区,久夜色精品国产噜噜,免费可以在线看a∨网站,中文字幕久久久久久久系列,国产亚洲精,大地影院免费高清电视剧大全,色综合av社区男人的天堂

    產品中心您當前的位置:首頁 > 產品中心 > SBD-A系列安全制動器 > 安全制動器 > STZD-0300-001風電盤式制動器剎車片STZD-0300-002

    基礎信息Product information

    產品名稱:風電盤式制動器剎車片STZD-0300-002

    產品型號:STZD-0300-001

    產品簡介:

    風機關鍵部件的壽命是不容忽視的問題
    隨著風電行業的日益發展和成熟,越來越多的主機制造廠和業主都意識到了這一問題的重要性。上一風電制動器剎 風電盤式制動器剎車片STZD-0300-002

    產品特性Product characteristics

    常裝有排氣制動器。在下坡時使用這種排氣制動器有下列優點。可以減輕行車制動器的負擔,不致因制動鼓的溫度過高而失靈,延長行車制動系的使用壽命。可以防滑,在下雪路滑的情況下,如果采用行車制動時,很容易使車輪側滑。在采用排氣制動時,車速緩慢降低,制動平衡,不致使車輪側滑。排氣制動是一種較為經濟而收效大的輔助制動裝置。

    n盤式液壓制動器維護內容主要包括:經常保持主缸、輪缸及油管中有充足的制動液,使空氣無法進入液壓系統。緊固油管接頭及主缸和輪缸的固定螺釘。注意清除制動鉗摩擦片和制動盤上的泥沙和污物,以減少摩擦片與制動盤的摩擦損耗,提高使用壽命。盤式液壓制動器應如何放氣?制動輪缸油管接頭拆下后,空氣就會進入油管和輪缸內風電盤式制動器剎車片STZD-0300-002

    再安裝好后,制動系統內會存有空氣,使制動失效。因此,必須將空氣排放干凈。其方法是:將主缸內加足液壓油,握緊制動握把,將油管內的空氣,從輪缸接頭處排出去,然后將接頭立即接入輪缸。再握緊制動手柄,使主缸產生油壓,然后擰松放氣螺釘,使空氣放出(伴有液壓油流出)。當放氣螺釘處不再有氣泡出現時,立即擰緊放氣螺釘風電盤式制動器剎車片STZD-0300-002

    然后放松制動握把,使主缸回油。n液壓制動器的機械力由總泵轉換為油液壓力,并由壓力平衡控制系統調節為制動系統所要求的液壓,通過制動管和軟管輸送到液壓制動系統的車輪油路中。然后,車輪制動部件再將油液壓力轉換回機械力,從而使制動襯片壓緊制動系統旋轉部件。那么液壓制動器的系統部件由什么來組成呢,下面就來簡單介紹一下:液壓制動器總泵儲液罐。

    其內部裝有供液壓制動系統使用的制動液。液壓制動總泵,將機械輸入力轉換為液壓輸出壓力。液壓輸出壓力從總泵分配到兩個液壓油路,從而為對角分離式車輪制動油路供油。液壓制動器壓力平衡控制系統,調節傳輸至車輪液壓制動器油路的制動液壓力,以控制制動力的分配。壓力平衡控制是通過動態后輪制動力比例分配(DRP)來實現的。

    留言框

    • 產品:

    • 您的單位:

    • 您的姓名:

    • 聯系電話:

    • 常用郵箱:

    • 省份:

    • 詳細地址:

    • 補充說明:

    • 驗證碼:

      請輸入計算結果(填寫阿拉伯數字),如:三加四=7

    上一篇:STZD-0300-002風電盤式制動器剎車片STZD-0030-011

    下一篇:STZD-0120-003風電盤式制動器剎車片STZD-0300-001

    15239003005
    在線客服免費解答

    聯系我們

    傳真:86-0391-7546530
    在線客服:

    在線客服